<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" >
<channel>
<title>مهندسی مکانیک</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com</link>
<description>وبلاگ تخصصی دانشجویان مندسی مکانیک دانشگاه آزاد اهواز</description>
<language>fa</language>
<generator>blogfa.com</generator>
<lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2009 21:25:46 +0330</lastBuildDate>
<item>
<title>Amazing Analyses</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/37</link>
<description>FEA software is capable of more than ever, except engineering judgment. January saw the death of British mathe-matician Olgierd Cecil Zienkiewicz, an early pioneer of the finite element method who pushed for its computerization and who recognized the potential for using the method to solve problems outside solid mechanics, purview of the famous Euler-Bernoulli beam equation. With his passing, we pause to assess FEA’s past—looking at the pros and cons of</description>
<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 21:25:46 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/37</guid>
</item>
<item>
<title>Renewable Sea Power</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/36</link>
<description>Waves, tides, and thermals—new research funding seeks to put them to work for us. For the first time in more than a decade and a half, on September 18, 2008, the U.S. Department of Energy announced the funding of projects dealing with renewable marine energy technologies. The program will address one of the great sustaining resources of our planet to see if it can yield benefit to mankind in new ways.</description>
<pubDate>Wed, 03 Jun 2009 21:23:00 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/36</guid>
</item>
<item>
<title> کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/35</link>
<description>کمپرسورهای تهویه مطبوع خودرو سه نوع عمومی از کمپرسورهای تهویه مطبوع اتومبیل وجود دارد 1-نوع رفت و برگشتی دو سیلندری Two cylinder reciprocating piston type 2-نوع چهار سیلندر دایره ای Four cylinder RADIAL type 3-نوع شش سیلندری محوریSix cylinder AXIAL type</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:52:19 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/35</guid>
</item>
<item>
<title>مزایای سیستم گرمایش از کف</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/34</link>
<description>در سيستم‌هاي گرمايشي متداول، تا 70% گرما نزديك سقف جمع مي‌شود و نزديك كف دماي پايين‌تري را داريم. اين شرايط محيطي با آسايش ما مطابقت ندارد. ما هنگامي آسوده‌تريم كه پاي ما گرم و سر ما خنك‌تر باشد. بنابراين گرما بايد در جايي توليد شود كه به آن بيشتر نياز است، يعني در كف. سيستم گرمايش كفي انقلابي در نحوه‌ي گرم‌كردن ساختمان‌هاست. در اين سيستم، گردش آب گرم از درون شبكه‌اي از لوله‌ها یی كه در زير كف نصب شده‌اند، حرارت را به آرامي توزيع مي‌كند.</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:50:21 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/34</guid>
</item>
<item>
<title> کمپرسورهای تبرید</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/33</link>
<description>انتخاب كمپرسور مناسب به شرايط و نوع بهره برداري بستگي دارد كه اهم آن به شرح ذیل مي‌باشد: فشار و دبي مورد نياز حساسيت به حضور روغن خواص فيزيكي و شيميايي بهاي انرژي قابليت اعتماد هزينه‌هاي تعمير و نگهداري و قطعات يدكي قيمت اوليه حداكثر درجه حرارت قابل قبول</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:49:02 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/33</guid>
</item>
<item>
<title>خصوصیات نیروهای داخلی و تنش</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/32</link>
<description>تانسور تنش : وقتی که یک نیروی خارجی بر یک جسم صلب وارد می شود اتمها یا ملکولهای آن را حرکت داده و باعث می شود از هم فاصله بگیرند . می توان فرض کرد که اتمها به طور کامل از هم فاصله نمی گیرند ( اگر بار به اندازه کافی کوچک باشد ) زیرا آنها در مقابل نیروی خارجی وارد شده نیروی داخلی ایجاد می کنند که در برابر با وارد شده مقاومت می کند تا جسم به تعادل برسد . اگر نیروی داخلی نتواند در مقابل نیروی خارجی وارد شده مقاومت کند جسم ترک بر می دارد یا می شکند .</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:47:59 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/32</guid>
</item>
<item>
<title> مکانیک حرکت ماهی ها</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/31</link>
<description>ماهي چگونه حركت مي‌كند؟ بيشتر جانداران اين توانايي را دارند كه انواع مانورهاي حركتي را انجام دهند و همچنين مي‌توانند بخشي و يا همه بدن خود را در وضعيت خاص تعادلي نگهدارند. حركت و تعادل جانداران يك مسئله مهم مكانيكي است. جانداران دستگاه‌ها و ماشين‌هايي هستند كه به كمك نيروهايي به حركت درمي‌آيند و كار را انجام مي‌دهند و ساختمان‌هايي هستند كه تحت اثر نيروهاي وارده در حالت تعادل قرار مي‌گيرند. هر كدام از انواع جانوران داراي اعضاء و دستگاه‌هايي هستند كه حركت و</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:47:08 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/31</guid>
</item>
<item>
<title> معرفی رشته بیومکانیک</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/30</link>
<description>تقريبا در اوايل دهه 70 ميلادی، جامعه بين المللی واژه &quot;بيو مکانيک&quot; را برای دانش مطالعه سيستم های حياتی از ديد مکانيکی انتخاب نمود. بيو مکانيک از ابزار مکانيک برای مطالعات آناتوميکی و بررسی کارکرد اندام حياتی استفاده می کند. ااين علم طيف گسترده ای را از مطالعه تئوری تا کاربردهای عملی می پوشاند. مطالعه کامل مکانيک شامل دو موضوع اساسی می باشد: استاتيک، که مطالعه اجسامی است که، در اثر نيرويی که بر آن ها ااعمال می شود، در حال سکوني يا وضعيت تعادل باقی می‌مانند و</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:45:41 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/30</guid>
</item>
<item>
<title> آسانسورهاي برقي</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/29</link>
<description>آسانسوربرقي با نيروي محركةكششي داراي اتاقكي است كه ازكابلهاي فولادي آويزان است و اين كابلها برروي قرقره محرك شيار دارحركت مي كنند.كابلهاي فولادي از يك طرف به بالاي اتاقك و از طرف ديگر به قاب وزنه تعادل متصل مي شوند.وزنه تعادل ازميزان بار روي موتور الكتريكي به اندازه اختلاف وزن موجود ميان اتاقك همراه با بار و وزنه تعادل يا اصطكاك كم مي كند.اين اختلاف وزن را ((بار غير متعادل))مي نامند. وزنه تعادل معمولاً ۴۰ تا ۵۰ درصد وزن اتاقك به علاوه بار آن و اصطكاك وزن</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:44:50 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/29</guid>
</item>
<item>
<title>مکانیک کلاسیک، مکانیک لاگرانژی</title>
<link>https://rjmechanical.blogfa.com/post/28</link>
<description>کانیک کلاسیک یکی از قدیمیترین و آشناترین شاخه‌های فیزیک است. این شاخه با اجسام در حال سکون و حرکت ، و شرایط سکون و حرکت آنها تحت تاثیر نیروهای داخلی و خارجی ، سرو‌ کار دارد. قوانین مکانیک به تمام گستره اجسام ، اعم از میکروسکوپی یا ماکروسکوپی، از قبیل الکترونها در اتمها و سیارات در فضا یا حتی به کهکشانها در بخش‌های دور دست جهان اعمال می‌شود. سینماتیک حرکت: سینماتیک به توصیف هندسی محض حرکت ( یا مسیرهای) اجسام ، بدون توجه به نیروهایی که این حرکت را ایجاد</description>
<pubDate>Fri, 18 Jul 2008 21:42:47 +0330</pubDate>
<dc:creator>rjmechanical</dc:creator>
<guid>rjmechanical.blogfa.com/post/28</guid>
</item>
</channel>
</rss>
